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Comunicazioni
Volo n. VARIVT00027
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Informazioni addizzionali:
[14:59] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint4
[14:59] Aircraft Model - B734
[14:59] Numero del Volo VARIVT00027
[14:59] Partenza LIRP
[14:59] Arrivo LBSF
[15:00] Simulatore Avviato
[15:00] Imbarco Passeggeri
[15:05] Pushing Back
[15:08] Rullaggio per Pista
[15:10] In Decollo
[15:10] In Decollo
[15:10] 160kts
[15:10] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[15:10] 19622 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:11] In Salita
[15:26] TOC Raggiunto
[15:26] In Crociera 31000
[15:55] Velocita Eccessiva
[15:56] Velocita Corretta
[16:02] Velocita Eccessiva
[16:02] Velocita Corretta
[16:10] Velocita Eccessiva
[16:10] Velocita Corretta
[16:17] Velocita Eccessiva
[16:18] Velocita Corretta
[16:24] TOD Raggiunto
[16:24] In Discesa
[16:37] In Avvicinamento
[16:58] Rateo di Atterraggio -80fpm
[16:58] 6975 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:58] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[16:59] Rullaggio al Gate
[17:04] Arrivato
[17:04] Velocita di Simulazione: 1x
[17:04] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[14:59] Aircraft Model - B734
[14:59] Numero del Volo VARIVT00027
[14:59] Partenza LIRP
[14:59] Arrivo LBSF
[15:00] Simulatore Avviato
[15:00] Imbarco Passeggeri
[15:05] Pushing Back
[15:08] Rullaggio per Pista
[15:10] In Decollo
[15:10] In Decollo
[15:10] 160kts
[15:10] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[15:10] 19622 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:11] In Salita
[15:26] TOC Raggiunto
[15:26] In Crociera 31000
[15:55] Velocita Eccessiva
[15:56] Velocita Corretta
[16:02] Velocita Eccessiva
[16:02] Velocita Corretta
[16:10] Velocita Eccessiva
[16:10] Velocita Corretta
[16:17] Velocita Eccessiva
[16:18] Velocita Corretta
[16:24] TOD Raggiunto
[16:24] In Discesa
[16:37] In Avvicinamento
[16:58] Rateo di Atterraggio -80fpm
[16:58] 6975 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:58] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[16:59] Rullaggio al Gate
[17:04] Arrivato
[17:04] Velocita di Simulazione: 1x
[17:04] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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