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Comunicazioni
Volo n. VAT125
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Informazioni addizzionali:
[17:54] Aircraft Title - Beech King Air 350 Paint3
[17:54] Aircraft Model - B350
[17:54] Numero del Volo VAT125
[17:54] Partenza LIPB
[17:54] Arrivo LIPZ
[17:54] Imbarco Passeggeri
[18:05] Rullaggio per Pista
[18:07] In Decollo
[18:08] In Decollo
[18:08] 133kts
[18:08] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[18:08] 3519 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:08] In Salita
[18:14] TOC Raggiunto
[18:14] In Crociera 11000
[18:22] TOD Raggiunto
[18:22] In Discesa
[18:25] In Avvicinamento
[18:31] Rateo di Atterraggio -466fpm
[18:31] 3117 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:31] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[18:32] Rullaggio al Gate
[18:33] Arrivato
[18:34] Velocita di Simulazione: 1x
[18:34] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[17:54] Aircraft Model - B350
[17:54] Numero del Volo VAT125
[17:54] Partenza LIPB
[17:54] Arrivo LIPZ
[17:54] Imbarco Passeggeri
[18:05] Rullaggio per Pista
[18:07] In Decollo
[18:08] In Decollo
[18:08] 133kts
[18:08] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[18:08] 3519 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:08] In Salita
[18:14] TOC Raggiunto
[18:14] In Crociera 11000
[18:22] TOD Raggiunto
[18:22] In Discesa
[18:25] In Avvicinamento
[18:31] Rateo di Atterraggio -466fpm
[18:31] 3117 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:31] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[18:32] Rullaggio al Gate
[18:33] Arrivato
[18:34] Velocita di Simulazione: 1x
[18:34] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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