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Volo n. VARTOU00400
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Informazioni addizzionali:
[21:08] Aircraft Title - ATR 42-500 Australasia - Rik
[21:08] Aircraft Model - ATR 42
[21:08] Numero del Volo VARTOU00400
[21:08] Partenza LSZA
[21:08] Arrivo LIPY
[21:08] Imbarco Passeggeri
[21:08] Rullaggio per Pista
[21:08] In Decollo
[21:09] In Decollo
[21:09] 143kts
[21:09] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:09] 9919 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:09] In Salita
[21:18] TOC Raggiunto
[21:18] In Crociera 15000
[21:28] Velocita Eccessiva
[21:29] Velocita Corretta
[21:41] TOD Raggiunto
[21:41] In Discesa
[21:51] In Avvicinamento
[22:09] Rateo di Atterraggio -1412fpm
[22:09] 9020 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:09] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:11] Stallo
[22:11] Stallo Corretto
[22:11] Rullaggio al Gate
[22:12] Arrivato
[22:12] Velocita di Simulazione: 1x
[22:12] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[21:08] Aircraft Model - ATR 42
[21:08] Numero del Volo VARTOU00400
[21:08] Partenza LSZA
[21:08] Arrivo LIPY
[21:08] Imbarco Passeggeri
[21:08] Rullaggio per Pista
[21:08] In Decollo
[21:09] In Decollo
[21:09] 143kts
[21:09] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:09] 9919 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:09] In Salita
[21:18] TOC Raggiunto
[21:18] In Crociera 15000
[21:28] Velocita Eccessiva
[21:29] Velocita Corretta
[21:41] TOD Raggiunto
[21:41] In Discesa
[21:51] In Avvicinamento
[22:09] Rateo di Atterraggio -1412fpm
[22:09] 9020 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:09] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:11] Stallo
[22:11] Stallo Corretto
[22:11] Rullaggio al Gate
[22:12] Arrivato
[22:12] Velocita di Simulazione: 1x
[22:12] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Luigi Sciusco | ifr turboprop leg2 |
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