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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT4805
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Informazioni addizzionali:
[16:06] Aircraft Title - PMDG 737-800NGX PMDG House Winglets
[16:06] Aircraft Model - B738
[16:06] Numero del Volo VAR2INT4805
[16:06] Partenza LEBL
[16:06] Arrivo LIRF
[16:06] Imbarco Passeggeri
[16:18] Pushing Back
[16:20] Rullaggio per Pista
[16:28] In Decollo
[16:28] In Decollo
[16:28] 140kts
[16:28] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[16:28] 16490 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:28] In Salita
[16:47] TOC Raggiunto
[16:47] In Crociera 34000
[16:55] Velocita Eccessiva
[16:55] Velocita Corretta
[17:09] TOD Raggiunto
[17:09] In Discesa
[17:35] In Avvicinamento
[17:43] Rateo di Atterraggio -432fpm
[17:43] 8518 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:43] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[17:44] Rullaggio al Gate
[17:54] Arrivato
[17:54] Velocita di Simulazione: 1x
[17:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16:06] Aircraft Model - B738
[16:06] Numero del Volo VAR2INT4805
[16:06] Partenza LEBL
[16:06] Arrivo LIRF
[16:06] Imbarco Passeggeri
[16:18] Pushing Back
[16:20] Rullaggio per Pista
[16:28] In Decollo
[16:28] In Decollo
[16:28] 140kts
[16:28] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[16:28] 16490 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:28] In Salita
[16:47] TOC Raggiunto
[16:47] In Crociera 34000
[16:55] Velocita Eccessiva
[16:55] Velocita Corretta
[17:09] TOD Raggiunto
[17:09] In Discesa
[17:35] In Avvicinamento
[17:43] Rateo di Atterraggio -432fpm
[17:43] 8518 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:43] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[17:44] Rullaggio al Gate
[17:54] Arrivato
[17:54] Velocita di Simulazione: 1x
[17:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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