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Comunicazioni
Volo n. IFR036
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Informazioni addizzionali:
[17:45] Aircraft Title - MJC8Q400_BEE
[17:45] Aircraft Model - DHC8D
[17:45] Numero del Volo IFR036
[17:45] Partenza LIPY
[17:45] Arrivo LICA
[17:45] Imbarco Passeggeri
[18:10] Rullaggio per Pista
[18:10] In Decollo
[18:10] In Decollo
[18:10] 142kts
[18:10] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[18:10] 4740 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:11] In Salita
[18:31] TOC Raggiunto
[18:31] In Crociera 25000
[19:03] TOD Raggiunto
[19:03] In Discesa
[19:16] In Avvicinamento
[19:25] Rateo di Atterraggio -677fpm
[19:25] 2022 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:25] Angolo di Inclinazione -6 Gradi
[19:44] Rullaggio al Gate
[19:48] Arrivato
[19:49] Spostamento rapido attivato
[19:49] Spostamento rapido disattivato
[19:50] Velocita di Simulazione: 1x
[19:50] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[17:45] Aircraft Model - DHC8D
[17:45] Numero del Volo IFR036
[17:45] Partenza LIPY
[17:45] Arrivo LICA
[17:45] Imbarco Passeggeri
[18:10] Rullaggio per Pista
[18:10] In Decollo
[18:10] In Decollo
[18:10] 142kts
[18:10] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[18:10] 4740 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:11] In Salita
[18:31] TOC Raggiunto
[18:31] In Crociera 25000
[19:03] TOD Raggiunto
[19:03] In Discesa
[19:16] In Avvicinamento
[19:25] Rateo di Atterraggio -677fpm
[19:25] 2022 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:25] Angolo di Inclinazione -6 Gradi
[19:44] Rullaggio al Gate
[19:48] Arrivato
[19:49] Spostamento rapido attivato
[19:49] Spostamento rapido disattivato
[19:50] Velocita di Simulazione: 1x
[19:50] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Carlo Dilena | volo IVAO |
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