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Volo n. VARIVT00033
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Informazioni addizzionali:
[14:11] Aircraft Title - IFDG A318-100 CFM Swiss International Airlines
[14:11] Aircraft Model - A318
[14:11] Numero del Volo VARIVT00033
[14:11] Partenza LTAJ
[14:11] Arrivo LTAL
[14:11] Imbarco Passeggeri
[14:15] Pushing Back
[14:17] Rullaggio per Pista
[14:22] In Decollo
[14:22] In Decollo
[14:22] 141kts
[14:22] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[14:22] 18686 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:22] In Salita
[14:39] TOC Raggiunto
[14:39] In Crociera 32000
[14:56] TOD Raggiunto
[14:56] In Discesa
[15:03] Velocita Eccessiva
[15:03] Velocita Corretta
[15:21] In Avvicinamento
[15:26] Stallo
[15:26] Stallo Corretto
[15:26] Stallo
[15:26] Stallo Corretto
[15:27] Stallo
[15:27] Stallo Corretto
[15:32] Stallo
[15:32] Stallo Corretto
[15:33] Rateo di Atterraggio -592fpm
[15:33] 11281 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:33] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[15:33] Rullaggio al Gate
[15:34] Arrivato
[15:34] Velocita di Simulazione: 1x
[15:34] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[14:11] Aircraft Model - A318
[14:11] Numero del Volo VARIVT00033
[14:11] Partenza LTAJ
[14:11] Arrivo LTAL
[14:11] Imbarco Passeggeri
[14:15] Pushing Back
[14:17] Rullaggio per Pista
[14:22] In Decollo
[14:22] In Decollo
[14:22] 141kts
[14:22] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[14:22] 18686 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:22] In Salita
[14:39] TOC Raggiunto
[14:39] In Crociera 32000
[14:56] TOD Raggiunto
[14:56] In Discesa
[15:03] Velocita Eccessiva
[15:03] Velocita Corretta
[15:21] In Avvicinamento
[15:26] Stallo
[15:26] Stallo Corretto
[15:26] Stallo
[15:26] Stallo Corretto
[15:27] Stallo
[15:27] Stallo Corretto
[15:32] Stallo
[15:32] Stallo Corretto
[15:33] Rateo di Atterraggio -592fpm
[15:33] 11281 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:33] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[15:33] Rullaggio al Gate
[15:34] Arrivato
[15:34] Velocita di Simulazione: 1x
[15:34] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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