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Comunicazioni
Volo n. VARIVT00040
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Informazioni addizzionali:
[18:42] Aircraft Title - Boeing 737-400 VAR
[18:42] Aircraft Model - B734
[18:42] Numero del Volo VARIVT00040
[18:42] Partenza LTCN
[18:42] Arrivo LTFJ
[18:42] Imbarco Passeggeri
[18:50] Rullaggio per Pista
[18:54] In Decollo
[18:55] In Decollo
[18:55] 177kts
[18:55] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[18:55] 19440 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:55] In Salita
[19:11] TOC Raggiunto
[19:11] In Crociera 32000
[19:36] TOD Raggiunto
[19:36] In Discesa
[19:40] Velocita Eccessiva
[19:41] Velocita Corretta
[20:39] In Avvicinamento
[20:45] Rateo di Atterraggio -448fpm
[20:45] 7446 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:45] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[20:46] Rullaggio al Gate
[20:47] Arrivato
[20:48] Velocita di Simulazione: 1x
[20:48] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[18:42] Aircraft Model - B734
[18:42] Numero del Volo VARIVT00040
[18:42] Partenza LTCN
[18:42] Arrivo LTFJ
[18:42] Imbarco Passeggeri
[18:50] Rullaggio per Pista
[18:54] In Decollo
[18:55] In Decollo
[18:55] 177kts
[18:55] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[18:55] 19440 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:55] In Salita
[19:11] TOC Raggiunto
[19:11] In Crociera 32000
[19:36] TOD Raggiunto
[19:36] In Discesa
[19:40] Velocita Eccessiva
[19:41] Velocita Corretta
[20:39] In Avvicinamento
[20:45] Rateo di Atterraggio -448fpm
[20:45] 7446 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:45] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[20:46] Rullaggio al Gate
[20:47] Arrivato
[20:48] Velocita di Simulazione: 1x
[20:48] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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