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Comunicazioni
Volo n. TP036
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Informazioni addizzionali:
[10:03] Aircraft Title - MJC8Q400_BEE
[10:03] Aircraft Model - DHC8D
[10:03] Numero del Volo tp036
[10:03] Partenza LEGE
[10:03] Arrivo LIRP
[10:03] Imbarco Passeggeri
[10:26] Rullaggio per Pista
[10:29] In Decollo
[10:30] In Decollo
[10:30] 145kts
[10:30] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[10:30] 4903 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:30] In Salita
[10:43] TOC Raggiunto
[10:43] In Crociera 13000
[11:42] TOD Raggiunto
[11:42] In Discesa
[11:46] In Avvicinamento
[11:54] Rateo di Atterraggio -85fpm
[11:54] 1610 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:54] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[11:54] Rullaggio al Gate
[11:58] Arrivato
[12:03] Velocita di Simulazione: 1x
[12:03] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[10:03] Aircraft Model - DHC8D
[10:03] Numero del Volo tp036
[10:03] Partenza LEGE
[10:03] Arrivo LIRP
[10:03] Imbarco Passeggeri
[10:26] Rullaggio per Pista
[10:29] In Decollo
[10:30] In Decollo
[10:30] 145kts
[10:30] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[10:30] 4903 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:30] In Salita
[10:43] TOC Raggiunto
[10:43] In Crociera 13000
[11:42] TOD Raggiunto
[11:42] In Discesa
[11:46] In Avvicinamento
[11:54] Rateo di Atterraggio -85fpm
[11:54] 1610 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:54] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[11:54] Rullaggio al Gate
[11:58] Arrivato
[12:03] Velocita di Simulazione: 1x
[12:03] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Carlo Dilena | volo IVAO |
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