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Comunicazioni
Volo n. TP036
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Informazioni addizzionali:
[17:01] Aircraft Title - MJC8Q400_BEE
[17:01] Aircraft Model - DHC8D
[17:01] Numero del Volo tp036
[17:01] Partenza LGKL
[17:01] Arrivo LICD
[17:01] Imbarco Passeggeri
[17:13] Pushing Back
[17:15] Rullaggio per Pista
[17:17] In Decollo
[17:17] In Decollo
[17:17] 150kts
[17:17] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[17:17] 7666 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:17] In Salita
[17:36] TOC Raggiunto
[17:36] In Crociera 23000
[17:48] TOD Raggiunto
[17:48] In Discesa
[19:18] In Avvicinamento
[19:24] Rateo di Atterraggio -175fpm
[19:24] 3137 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:24] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[19:24] Rullaggio al Gate
[19:27] Arrivato
[19:32] Velocita di Simulazione: 1x
[19:32] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[17:01] Aircraft Model - DHC8D
[17:01] Numero del Volo tp036
[17:01] Partenza LGKL
[17:01] Arrivo LICD
[17:01] Imbarco Passeggeri
[17:13] Pushing Back
[17:15] Rullaggio per Pista
[17:17] In Decollo
[17:17] In Decollo
[17:17] 150kts
[17:17] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[17:17] 7666 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:17] In Salita
[17:36] TOC Raggiunto
[17:36] In Crociera 23000
[17:48] TOD Raggiunto
[17:48] In Discesa
[19:18] In Avvicinamento
[19:24] Rateo di Atterraggio -175fpm
[19:24] 3137 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:24] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[19:24] Rullaggio al Gate
[19:27] Arrivato
[19:32] Velocita di Simulazione: 1x
[19:32] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Carlo Dilena | volo IVAO |
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