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Comunicazioni
Volo n. VAR10821
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Informazioni addizzionali:
[15:54] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[15:54] Aircraft Model - BOEING 737-800
[15:54] Numero del Volo VAR10821
[15:54] Partenza LGIO
[15:54] Arrivo LGZA
[15:54] Imbarco Passeggeri
[16:05] Rullaggio per Pista
[16:09] In Decollo
[16:09] In Decollo
[16:09] 154kts
[16:09] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:09] 6416 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:09] In Salita
[16:17] TOC Raggiunto
[16:17] In Crociera 21000
[16:28] Simulatore in Pausa
[16:35] Simulatore Avviato
[16:37] TOD Raggiunto
[16:37] In Discesa
[16:45] In Avvicinamento
[16:50] Rateo di Atterraggio -320fpm
[16:50] 4643 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:50] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[16:51] Rullaggio al Gate
[16:53] Arrivato
[16:55] Velocita di Simulazione: 1x
[16:55] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[15:54] Aircraft Model - BOEING 737-800
[15:54] Numero del Volo VAR10821
[15:54] Partenza LGIO
[15:54] Arrivo LGZA
[15:54] Imbarco Passeggeri
[16:05] Rullaggio per Pista
[16:09] In Decollo
[16:09] In Decollo
[16:09] 154kts
[16:09] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:09] 6416 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:09] In Salita
[16:17] TOC Raggiunto
[16:17] In Crociera 21000
[16:28] Simulatore in Pausa
[16:35] Simulatore Avviato
[16:37] TOD Raggiunto
[16:37] In Discesa
[16:45] In Avvicinamento
[16:50] Rateo di Atterraggio -320fpm
[16:50] 4643 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:50] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[16:51] Rullaggio al Gate
[16:53] Arrivato
[16:55] Velocita di Simulazione: 1x
[16:55] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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