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Comunicazioni
Volo n. SK036
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Informazioni addizzionali:
[08:17] Aircraft Title - Carenado B200 King Air 4
[08:17] Aircraft Model - BE9L
[08:17] Numero del Volo sk036
[08:17] Partenza EGPE
[08:17] Arrivo EGPR
[08:17] Imbarco Passeggeri
[08:29] Pushing Back
[08:31] Rullaggio per Pista
[08:33] In Decollo
[08:33] In Decollo
[08:33] 115kts
[08:33] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[08:33] 3657 Carburante a Bordo (in lbs)
[08:34] In Salita
[08:36] TOC Raggiunto
[08:36] In Crociera 2500
[09:06] Stallo
[09:06] Stallo Corretto
[09:06] Stallo
[09:06] Stallo Corretto
[09:06] Stallo
[09:06] Stallo Corretto
[09:14] Rateo di Atterraggio -560fpm
[09:14] 3225 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:14] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[09:16] Velocita di Simulazione: 1x
[09:16] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[08:17] Aircraft Model - BE9L
[08:17] Numero del Volo sk036
[08:17] Partenza EGPE
[08:17] Arrivo EGPR
[08:17] Imbarco Passeggeri
[08:29] Pushing Back
[08:31] Rullaggio per Pista
[08:33] In Decollo
[08:33] In Decollo
[08:33] 115kts
[08:33] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[08:33] 3657 Carburante a Bordo (in lbs)
[08:34] In Salita
[08:36] TOC Raggiunto
[08:36] In Crociera 2500
[09:06] Stallo
[09:06] Stallo Corretto
[09:06] Stallo
[09:06] Stallo Corretto
[09:06] Stallo
[09:06] Stallo Corretto
[09:14] Rateo di Atterraggio -560fpm
[09:14] 3225 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:14] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[09:16] Velocita di Simulazione: 1x
[09:16] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Carlo Dilena | volo IVAO |
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