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Comunicazioni
Volo n. BUS036
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Informazioni addizzionali:
[14:46] Aircraft Title - Carenado 5252A CJ2 OY-CTB
[14:46] Aircraft Model - C25A
[14:46] Numero del Volo bus036
[14:46] Partenza SAAP
[14:46] Arrivo SANL
[14:46] Imbarco Passeggeri
[14:58] Rullaggio per Pista
[15:00] In Decollo
[15:00] In Decollo
[15:00] 131kts
[15:00] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[15:00] 3857 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:00] In Salita
[15:06] Velocita Eccessiva
[15:07] Velocita Corretta
[15:16] TOC Raggiunto
[15:16] In Crociera 32000
[15:48] TOD Raggiunto
[15:48] In Discesa
[15:58] In Avvicinamento
[16:14] Rateo di Atterraggio -82fpm
[16:14] 2455 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:14] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[16:14] Rullaggio al Gate
[16:17] Arrivato
[16:17] Velocita di Simulazione: 1x
[16:17] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[14:46] Aircraft Model - C25A
[14:46] Numero del Volo bus036
[14:46] Partenza SAAP
[14:46] Arrivo SANL
[14:46] Imbarco Passeggeri
[14:58] Rullaggio per Pista
[15:00] In Decollo
[15:00] In Decollo
[15:00] 131kts
[15:00] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[15:00] 3857 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:00] In Salita
[15:06] Velocita Eccessiva
[15:07] Velocita Corretta
[15:16] TOC Raggiunto
[15:16] In Crociera 32000
[15:48] TOD Raggiunto
[15:48] In Discesa
[15:58] In Avvicinamento
[16:14] Rateo di Atterraggio -82fpm
[16:14] 2455 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:14] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[16:14] Rullaggio al Gate
[16:17] Arrivato
[16:17] Velocita di Simulazione: 1x
[16:17] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Carlo Dilena | volo IVAO |
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