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Comunicazioni
Volo n. WINT0220
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Informazioni addizzionali:
[16:16] Aircraft Title - Boeing 737-800 Paint1
[16:16] Aircraft Model - B738
[16:16] Numero del Volo WINT0220
[16:16] Partenza ESSA
[16:16] Arrivo EETN
[16:16] Imbarco Passeggeri
[16:32] Pushing Back
[16:33] Simulatore in Pausa
[16:34] Simulatore Avviato
[16:36] Rullaggio per Pista
[16:42] In Decollo
[16:43] In Decollo
[16:43] 159kts
[16:43] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[16:43] 44277 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:43] In Salita
[17:02] TOC Raggiunto
[17:02] In Crociera 25000
[17:03] TOD Raggiunto
[17:03] In Discesa
[17:17] In Avvicinamento
[17:29] Rateo di Atterraggio -1086fpm
[17:29] 35503 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:29] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[17:29] Rullaggio al Gate
[17:35] Arrivato
[17:35] Velocita di Simulazione: 1x
[17:35] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[16:16] Aircraft Model - B738
[16:16] Numero del Volo WINT0220
[16:16] Partenza ESSA
[16:16] Arrivo EETN
[16:16] Imbarco Passeggeri
[16:32] Pushing Back
[16:33] Simulatore in Pausa
[16:34] Simulatore Avviato
[16:36] Rullaggio per Pista
[16:42] In Decollo
[16:43] In Decollo
[16:43] 159kts
[16:43] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[16:43] 44277 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:43] In Salita
[17:02] TOC Raggiunto
[17:02] In Crociera 25000
[17:03] TOD Raggiunto
[17:03] In Discesa
[17:17] In Avvicinamento
[17:29] Rateo di Atterraggio -1086fpm
[17:29] 35503 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:29] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[17:29] Rullaggio al Gate
[17:35] Arrivato
[17:35] Velocita di Simulazione: 1x
[17:35] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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