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Comunicazioni
Volo n. VAR12
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Informazioni addizzionali:
[11.02] Aircraft Title - Boeing 747-400 Paint2
[11.02] Aircraft Model - B744
[11.02] Numero del Volo 12
[11.02] Partenza LLBG
[11.02] Arrivo LLPT
[11.02] Imbarco Passeggeri
[11.03] Pushing Back
[11.04] Rullaggio per Pista
[11.07] In Decollo
[11.07] In Decollo
[11.07] 225kts
[11.07] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[11.07] 374156 Carburante a Bordo (in lbs)
[11.07] In Salita
[11.07] Velocita Eccessiva
[11.09] Velocita Corretta
[11.20] Velocita Eccessiva
[11.21] Velocita Corretta
[11.24] TOC Raggiunto
[11.24] In Crociera 31000
[15.27] TOD Raggiunto
[15.27] In Discesa
[15.32] Velocita Eccessiva
[15.33] Velocita Corretta
[15.46] In Avvicinamento
[15.51] Rateo di Atterraggio -946fpm
[15.51] 215734 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.51] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[15.52] Rullaggio al Gate
[15.54] Arrivato
[15.55] Velocita di Simulazione: 1x
[15.55] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[11.02] Aircraft Model - B744
[11.02] Numero del Volo 12
[11.02] Partenza LLBG
[11.02] Arrivo LLPT
[11.02] Imbarco Passeggeri
[11.03] Pushing Back
[11.04] Rullaggio per Pista
[11.07] In Decollo
[11.07] In Decollo
[11.07] 225kts
[11.07] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[11.07] 374156 Carburante a Bordo (in lbs)
[11.07] In Salita
[11.07] Velocita Eccessiva
[11.09] Velocita Corretta
[11.20] Velocita Eccessiva
[11.21] Velocita Corretta
[11.24] TOC Raggiunto
[11.24] In Crociera 31000
[15.27] TOD Raggiunto
[15.27] In Discesa
[15.32] Velocita Eccessiva
[15.33] Velocita Corretta
[15.46] In Avvicinamento
[15.51] Rateo di Atterraggio -946fpm
[15.51] 215734 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.51] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[15.52] Rullaggio al Gate
[15.54] Arrivato
[15.55] Velocita di Simulazione: 1x
[15.55] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Marco Leo | volo si ivao |
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