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Comunicazioni
Volo n. VARIVT00056
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Informazioni addizzionali:
[21:30] Aircraft Title - Boeing 737-900NGX VirtuALiRoma Winglets
[21:30] Aircraft Model - B739
[21:30] Numero del Volo VARIVT00056
[21:30] Partenza LIMC
[21:30] Arrivo LIRF
[21:30] Imbarco Passeggeri
[21:32] Pushing Back
[21:35] Rullaggio per Pista
[21:40] In Decollo
[21:41] In Decollo
[21:41] 162kts
[21:41] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[21:41] 14189 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:41] In Salita
[21:58] TOC Raggiunto
[21:58] In Crociera 29000
[22:06] Velocita Eccessiva
[22:06] Velocita Corretta
[22:19] TOD Raggiunto
[22:19] In Discesa
[22:35] In Avvicinamento
[22:42] Rateo di Atterraggio -145fpm
[22:42] 7485 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:42] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:42] Rullaggio al Gate
[22:44] Arrivato
[22:46] Velocita di Simulazione: 1x
[22:46] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[21:30] Aircraft Model - B739
[21:30] Numero del Volo VARIVT00056
[21:30] Partenza LIMC
[21:30] Arrivo LIRF
[21:30] Imbarco Passeggeri
[21:32] Pushing Back
[21:35] Rullaggio per Pista
[21:40] In Decollo
[21:41] In Decollo
[21:41] 162kts
[21:41] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[21:41] 14189 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:41] In Salita
[21:58] TOC Raggiunto
[21:58] In Crociera 29000
[22:06] Velocita Eccessiva
[22:06] Velocita Corretta
[22:19] TOD Raggiunto
[22:19] In Discesa
[22:35] In Avvicinamento
[22:42] Rateo di Atterraggio -145fpm
[22:42] 7485 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:42] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:42] Rullaggio al Gate
[22:44] Arrivato
[22:46] Velocita di Simulazione: 1x
[22:46] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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