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Comunicazioni
Volo n. VAR10965
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Informazioni addizzionali:
[15:32] Aircraft Title - Boeing 737-400 VAR
[15:32] Aircraft Model - B734
[15:32] Numero del Volo VAR10965
[15:32] Partenza KEWR
[15:32] Arrivo CYHZ
[15:32] Imbarco Passeggeri
[15:40] Simulatore in Pausa
[15:40] Simulatore Avviato
[15:41] Pushing Back
[15:42] Rullaggio per Pista
[15:46] In Decollo
[15:46] In Decollo
[15:46] 157kts
[15:46] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[15:46] 18611 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:47] In Salita
[16:05] TOC Raggiunto
[16:05] In Crociera 32000
[16:45] TOD Raggiunto
[16:45] In Discesa
[17:03] In Avvicinamento
[17:11] Rateo di Atterraggio -453fpm
[17:11] 8547 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:11] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[17:11] Rullaggio al Gate
[17:13] Arrivato
[17:15] Velocita di Simulazione: 1x
[17:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[15:32] Aircraft Model - B734
[15:32] Numero del Volo VAR10965
[15:32] Partenza KEWR
[15:32] Arrivo CYHZ
[15:32] Imbarco Passeggeri
[15:40] Simulatore in Pausa
[15:40] Simulatore Avviato
[15:41] Pushing Back
[15:42] Rullaggio per Pista
[15:46] In Decollo
[15:46] In Decollo
[15:46] 157kts
[15:46] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[15:46] 18611 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:47] In Salita
[16:05] TOC Raggiunto
[16:05] In Crociera 32000
[16:45] TOD Raggiunto
[16:45] In Discesa
[17:03] In Avvicinamento
[17:11] Rateo di Atterraggio -453fpm
[17:11] 8547 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:11] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[17:11] Rullaggio al Gate
[17:13] Arrivato
[17:15] Velocita di Simulazione: 1x
[17:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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