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Comunicazioni
Volo n. VARTOU00497
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Informazioni addizzionali:
[21:02] Aircraft Title - ATR 72-320 Bangkok Airways HS-PGG - Rik
[21:02] Aircraft Model -
[21:02] Numero del Volo VARTOU00497
[21:02] Partenza LIMJ
[21:02] Arrivo LFMT
[21:02] Simulatore in Pausa
[21:04] Simulatore Avviato
[21:04] Imbarco Passeggeri
[21:05] Pushing Back
[21:08] Rullaggio per Pista
[21:10] In Decollo
[21:10] In Decollo
[21:10] 132kts
[21:10] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[21:10] 4894 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:10] In Salita
[21:22] TOC Raggiunto
[21:22] In Crociera 21000
[21:43] TOD Raggiunto
[21:43] In Discesa
[21:55] Velocita Eccessiva
[21:55] Velocita Corretta
[21:57] In Avvicinamento
[22:02] Rateo di Atterraggio -582fpm
[22:02] 3452 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:02] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[22:03] Rullaggio al Gate
[22:07] Arrivato
[22:10] Velocita di Simulazione: 1x
[22:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[21:02] Aircraft Model -
[21:02] Numero del Volo VARTOU00497
[21:02] Partenza LIMJ
[21:02] Arrivo LFMT
[21:02] Simulatore in Pausa
[21:04] Simulatore Avviato
[21:04] Imbarco Passeggeri
[21:05] Pushing Back
[21:08] Rullaggio per Pista
[21:10] In Decollo
[21:10] In Decollo
[21:10] 132kts
[21:10] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[21:10] 4894 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:10] In Salita
[21:22] TOC Raggiunto
[21:22] In Crociera 21000
[21:43] TOD Raggiunto
[21:43] In Discesa
[21:55] Velocita Eccessiva
[21:55] Velocita Corretta
[21:57] In Avvicinamento
[22:02] Rateo di Atterraggio -582fpm
[22:02] 3452 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:02] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[22:03] Rullaggio al Gate
[22:07] Arrivato
[22:10] Velocita di Simulazione: 1x
[22:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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