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Volo n. VARTOU00496
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Informazioni addizzionali:
[17:06] Aircraft Title - ATR 42-500 Australasia - Rik
[17:06] Aircraft Model - ATR 42
[17:06] Numero del Volo VARTOU00496
[17:06] Partenza LIRF
[17:06] Arrivo LIMJ
[17:06] Imbarco Passeggeri
[17:09] Rullaggio per Pista
[17:14] In Decollo
[17:14] In Decollo
[17:14] 154kts
[17:14] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[17:14] 9762 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:14] In Salita
[17:28] Velocita Eccessiva
[17:28] TOC Raggiunto
[17:28] In Crociera 20000
[17:44] Velocita Corretta
[17:44] Velocita Eccessiva
[17:48] Velocita Corretta
[17:51] Velocita Eccessiva
[17:51] Velocita Corretta
[17:52] TOD Raggiunto
[17:52] In Discesa
[17:53] Velocita Eccessiva
[17:53] Velocita Corretta
[18:01] In Avvicinamento
[18:08] Rateo di Atterraggio -661fpm
[18:08] 8870 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:08] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[18:08] Rullaggio al Gate
[18:08] Arrivato
[18:08] Velocita di Simulazione: 1x
[18:08] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[17:06] Aircraft Model - ATR 42
[17:06] Numero del Volo VARTOU00496
[17:06] Partenza LIRF
[17:06] Arrivo LIMJ
[17:06] Imbarco Passeggeri
[17:09] Rullaggio per Pista
[17:14] In Decollo
[17:14] In Decollo
[17:14] 154kts
[17:14] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[17:14] 9762 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:14] In Salita
[17:28] Velocita Eccessiva
[17:28] TOC Raggiunto
[17:28] In Crociera 20000
[17:44] Velocita Corretta
[17:44] Velocita Eccessiva
[17:48] Velocita Corretta
[17:51] Velocita Eccessiva
[17:51] Velocita Corretta
[17:52] TOD Raggiunto
[17:52] In Discesa
[17:53] Velocita Eccessiva
[17:53] Velocita Corretta
[18:01] In Avvicinamento
[18:08] Rateo di Atterraggio -661fpm
[18:08] 8870 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:08] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[18:08] Rullaggio al Gate
[18:08] Arrivato
[18:08] Velocita di Simulazione: 1x
[18:08] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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