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Comunicazioni
Volo n. WINT0301N
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Informazioni addizzionali:
[18:53] Aircraft Title - Boeing 737-800 Paint1
[18:53] Aircraft Model - B738
[18:53] Numero del Volo WINT0301N
[18:53] Partenza EKCH
[18:53] Arrivo ENAL
[18:53] Imbarco Passeggeri
[18:59] Rullaggio per Pista
[19:01] In Decollo
[19:01] In Decollo
[19:01] 189kts
[19:01] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[19:01] 44240 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:02] In Salita
[19:02] Velocita Eccessiva
[19:02] Velocita Corretta
[19:20] TOC Raggiunto
[19:20] In Crociera 25000
[20:01] Velocita Eccessiva
[20:01] Velocita Corretta
[20:01] TOD Raggiunto
[20:01] In Discesa
[20:15] In Avvicinamento
[20:28] Rateo di Atterraggio -1040fpm
[20:28] 28082 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:28] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[20:29] Rullaggio al Gate
[20:32] Arrivato
[20:33] Velocita di Simulazione: 1x
[20:33] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[18:53] Aircraft Model - B738
[18:53] Numero del Volo WINT0301N
[18:53] Partenza EKCH
[18:53] Arrivo ENAL
[18:53] Imbarco Passeggeri
[18:59] Rullaggio per Pista
[19:01] In Decollo
[19:01] In Decollo
[19:01] 189kts
[19:01] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[19:01] 44240 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:02] In Salita
[19:02] Velocita Eccessiva
[19:02] Velocita Corretta
[19:20] TOC Raggiunto
[19:20] In Crociera 25000
[20:01] Velocita Eccessiva
[20:01] Velocita Corretta
[20:01] TOD Raggiunto
[20:01] In Discesa
[20:15] In Avvicinamento
[20:28] Rateo di Atterraggio -1040fpm
[20:28] 28082 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:28] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[20:29] Rullaggio al Gate
[20:32] Arrivato
[20:33] Velocita di Simulazione: 1x
[20:33] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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