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Comunicazioni
Volo n. VARTOU00533
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Informazioni addizzionali:
[20:57] Aircraft Title - P180_Avanti_II
[20:57] Aircraft Model - BOEING 737-800
[20:57] Numero del Volo VARTOU00533
[20:57] Partenza LIPQ
[20:57] Arrivo LIRA
[20:57] Imbarco Passeggeri
[21:42] Rullaggio per Pista
[21:45] In Decollo
[21:45] In Decollo
[21:45] 134kts
[21:45] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[21:45] 1385 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:45] In Salita
[21:46] Velocita Eccessiva
[21:47] Velocita Corretta
[21:59] TOC Raggiunto
[21:59] In Crociera 19000
[22:18] TOD Raggiunto
[22:18] In Discesa
[22:36] In Avvicinamento
[22:47] Rateo di Atterraggio -419fpm
[22:47] 650 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:47] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:47] Rullaggio al Gate
[22:51] Arrivato
[22:55] Velocita di Simulazione: 1x
[22:55] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[20:57] Aircraft Model - BOEING 737-800
[20:57] Numero del Volo VARTOU00533
[20:57] Partenza LIPQ
[20:57] Arrivo LIRA
[20:57] Imbarco Passeggeri
[21:42] Rullaggio per Pista
[21:45] In Decollo
[21:45] In Decollo
[21:45] 134kts
[21:45] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[21:45] 1385 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:45] In Salita
[21:46] Velocita Eccessiva
[21:47] Velocita Corretta
[21:59] TOC Raggiunto
[21:59] In Crociera 19000
[22:18] TOD Raggiunto
[22:18] In Discesa
[22:36] In Avvicinamento
[22:47] Rateo di Atterraggio -419fpm
[22:47] 650 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:47] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:47] Rullaggio al Gate
[22:51] Arrivato
[22:55] Velocita di Simulazione: 1x
[22:55] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Giuseppe Sperlongano | VOLO SU IVAO |
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