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Comunicazioni
Volo n. SPRIJUNE1
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Informazioni addizzionali:
[14:48] Aircraft Title - Boeing 737-800 Paint1
[14:48] Aircraft Model - B738
[14:48] Numero del Volo SPRIJUNE1
[14:48] Partenza LICJ
[14:48] Arrivo DTTA
[14:48] Imbarco Passeggeri
[14:50] Pushing Back
[14:51] Rullaggio per Pista
[14:54] In Decollo
[14:55] In Decollo
[14:55] 156kts
[14:55] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[14:55] 45500 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:55] In Salita
[15:06] TOC Raggiunto
[15:06] In Crociera 18000
[15:09] TOD Raggiunto
[15:09] In Discesa
[15:18] In Avvicinamento
[15:26] Simulatore in Pausa
[15:26] Simulatore Avviato
[15:31] Rateo di Atterraggio -1311fpm
[15:31] 39076 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:31] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[15:31] Rullaggio al Gate
[15:35] Arrivato
[15:36] Velocita di Simulazione: 1x
[15:36] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[14:48] Aircraft Model - B738
[14:48] Numero del Volo SPRIJUNE1
[14:48] Partenza LICJ
[14:48] Arrivo DTTA
[14:48] Imbarco Passeggeri
[14:50] Pushing Back
[14:51] Rullaggio per Pista
[14:54] In Decollo
[14:55] In Decollo
[14:55] 156kts
[14:55] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[14:55] 45500 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:55] In Salita
[15:06] TOC Raggiunto
[15:06] In Crociera 18000
[15:09] TOD Raggiunto
[15:09] In Discesa
[15:18] In Avvicinamento
[15:26] Simulatore in Pausa
[15:26] Simulatore Avviato
[15:31] Rateo di Atterraggio -1311fpm
[15:31] 39076 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:31] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[15:31] Rullaggio al Gate
[15:35] Arrivato
[15:36] Velocita di Simulazione: 1x
[15:36] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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