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Comunicazioni
Volo n. XMAS21
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Informazioni addizzionali:
[21:31] Aircraft Title - Boeing 737-800 Paint1
[21:31] Aircraft Model - B738
[21:31] Numero del Volo XMAS21
[21:31] Partenza DTTJ
[21:31] Arrivo LICT
[21:31] Simulatore in Pausa
[21:31] Simulatore Avviato
[21:31] Imbarco Passeggeri
[21:33] Pushing Back
[21:35] Rullaggio per Pista
[21:38] In Decollo
[21:39] In Decollo
[21:39] 168kts
[21:39] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[21:39] 44625 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:39] In Salita
[21:57] TOC Raggiunto
[21:57] In Crociera 25000
[22:04] TOD Raggiunto
[22:04] In Discesa
[22:21] In Avvicinamento
[22:32] Rateo di Atterraggio -634fpm
[22:32] 35485 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:32] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[22:32] Rullaggio al Gate
[22:35] Arrivato
[22:35] Velocita di Simulazione: 1x
[22:35] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[21:31] Aircraft Model - B738
[21:31] Numero del Volo XMAS21
[21:31] Partenza DTTJ
[21:31] Arrivo LICT
[21:31] Simulatore in Pausa
[21:31] Simulatore Avviato
[21:31] Imbarco Passeggeri
[21:33] Pushing Back
[21:35] Rullaggio per Pista
[21:38] In Decollo
[21:39] In Decollo
[21:39] 168kts
[21:39] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[21:39] 44625 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:39] In Salita
[21:57] TOC Raggiunto
[21:57] In Crociera 25000
[22:04] TOD Raggiunto
[22:04] In Discesa
[22:21] In Avvicinamento
[22:32] Rateo di Atterraggio -634fpm
[22:32] 35485 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:32] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[22:32] Rullaggio al Gate
[22:35] Arrivato
[22:35] Velocita di Simulazione: 1x
[22:35] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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