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Volo n. VARTOU00677
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Informazioni addizzionali:
[20:49] Aircraft Title - ATR 42-600 House Livery
[20:49] Aircraft Model - 42-600
[20:49] Numero del Volo VARTOU00677
[20:49] Partenza LPPT
[20:49] Arrivo LEMG
[20:50] Imbarco Passeggeri
[21:00] Pushing Back
[21:05] Rullaggio per Pista
[21:07] In Decollo
[21:08] In Decollo
[21:08] 116kts
[21:08] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:08] 5008 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:08] In Salita
[21:11] Velocita Eccessiva
[21:11] Velocita Corretta
[21:11] Stallo
[21:11] Stallo Corretto
[21:12] Velocita Eccessiva
[21:12] Velocita Corretta
[21:13] Simulatore in Pausa
[21:13] Simulatore Avviato
[21:41] TOC Raggiunto
[21:41] In Crociera 21000
[22:06] TOD Raggiunto
[22:06] In Discesa
[22:21] In Avvicinamento
[22:29] Rateo di Atterraggio -802fpm
[22:29] 3271 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:29] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[22:29] Rullaggio al Gate
[22:33] Arrivato
[22:33] Velocita di Simulazione: 1x
[22:33] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[20:49] Aircraft Model - 42-600
[20:49] Numero del Volo VARTOU00677
[20:49] Partenza LPPT
[20:49] Arrivo LEMG
[20:50] Imbarco Passeggeri
[21:00] Pushing Back
[21:05] Rullaggio per Pista
[21:07] In Decollo
[21:08] In Decollo
[21:08] 116kts
[21:08] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:08] 5008 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:08] In Salita
[21:11] Velocita Eccessiva
[21:11] Velocita Corretta
[21:11] Stallo
[21:11] Stallo Corretto
[21:12] Velocita Eccessiva
[21:12] Velocita Corretta
[21:13] Simulatore in Pausa
[21:13] Simulatore Avviato
[21:41] TOC Raggiunto
[21:41] In Crociera 21000
[22:06] TOD Raggiunto
[22:06] In Discesa
[22:21] In Avvicinamento
[22:29] Rateo di Atterraggio -802fpm
[22:29] 3271 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:29] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[22:29] Rullaggio al Gate
[22:33] Arrivato
[22:33] Velocita di Simulazione: 1x
[22:33] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Giuseppe Sperlongano | VOLO SU VATSIM |
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