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Volo n. VARTOU00619
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Informazioni addizzionali:
[21:14] Aircraft Title - Beechcraft King Air 350i Asobo
[21:14] Aircraft Model - KING AIR
[21:14] Numero del Volo VARTOU00619
[21:14] Partenza EGPW
[21:14] Arrivo ENFL
[21:14] Imbarco Passeggeri
[21:22] Pushing Back
[21:27] Simulatore in Pausa
[21:27] Simulatore Avviato
[21:31] Rullaggio per Pista
[21:33] In Decollo
[21:33] In Decollo
[21:33] 99kts
[21:33] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[21:33] 1760 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:34] In Salita
[21:40] TOC Raggiunto
[21:40] In Crociera 7000
[22:11] TOD Raggiunto
[22:11] In Discesa
[22:29] In Avvicinamento
[22:33] Rateo di Atterraggio -78fpm
[22:33] 1115 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:33] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:33] Rullaggio al Gate
[22:37] Arrivato
[22:39] Velocita di Simulazione: 1x
[22:39] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[21:14] Aircraft Model - KING AIR
[21:14] Numero del Volo VARTOU00619
[21:14] Partenza EGPW
[21:14] Arrivo ENFL
[21:14] Imbarco Passeggeri
[21:22] Pushing Back
[21:27] Simulatore in Pausa
[21:27] Simulatore Avviato
[21:31] Rullaggio per Pista
[21:33] In Decollo
[21:33] In Decollo
[21:33] 99kts
[21:33] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[21:33] 1760 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:34] In Salita
[21:40] TOC Raggiunto
[21:40] In Crociera 7000
[22:11] TOD Raggiunto
[22:11] In Discesa
[22:29] In Avvicinamento
[22:33] Rateo di Atterraggio -78fpm
[22:33] 1115 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:33] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:33] Rullaggio al Gate
[22:37] Arrivato
[22:39] Velocita di Simulazione: 1x
[22:39] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Giuseppe Sperlongano | VOLO SU IVAO |
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