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Volo n. VARCHA00090
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Informazioni addizzionali:
[18:44] Aircraft Title - QWSim Boeing 757-200 Air Italy WV
[18:44] Aircraft Model - B752
[18:44] Numero del Volo VARCHA00090
[18:44] Partenza LIRF
[18:44] Arrivo GCLP
[18:44] Imbarco Passeggeri
[19:01] Pushing Back
[19:09] Rullaggio per Pista
[19:16] In Decollo
[19:16] In Decollo
[19:16] 157kts
[19:16] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[19:16] 44815 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:16] In Salita
[19:30] Velocita Eccessiva
[19:30] Velocita Corretta
[19:54] TOC Raggiunto
[19:54] In Crociera 38000
[22:50] TOD Raggiunto
[22:50] In Discesa
[23:10] In Avvicinamento
[23:22] Rateo di Atterraggio -171fpm
[23:22] 12190 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:22] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[23:23] Rullaggio al Gate
[23:25] Arrivato
[23:27] Velocita di Simulazione: 1x
[23:27] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:44] Aircraft Model - B752
[18:44] Numero del Volo VARCHA00090
[18:44] Partenza LIRF
[18:44] Arrivo GCLP
[18:44] Imbarco Passeggeri
[19:01] Pushing Back
[19:09] Rullaggio per Pista
[19:16] In Decollo
[19:16] In Decollo
[19:16] 157kts
[19:16] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[19:16] 44815 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:16] In Salita
[19:30] Velocita Eccessiva
[19:30] Velocita Corretta
[19:54] TOC Raggiunto
[19:54] In Crociera 38000
[22:50] TOD Raggiunto
[22:50] In Discesa
[23:10] In Avvicinamento
[23:22] Rateo di Atterraggio -171fpm
[23:22] 12190 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:22] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[23:23] Rullaggio al Gate
[23:25] Arrivato
[23:27] Velocita di Simulazione: 1x
[23:27] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Diego S. Magallanes | VOLO SU IVAO |
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