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Comunicazioni
Volo n. ABA
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Informazioni addizzionali:
[16:52] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[16:52] Aircraft Model - C172
[16:52] Numero del Volo aba
[16:52] Partenza LIRN
[16:52] Arrivo LIRL
[16:52] Simulatore in Pausa
[16:52] Simulatore Avviato
[16:52] Imbarco Passeggeri
[16:53] Rullaggio per Pista
[16:54] In Decollo
[16:54] In Decollo
[16:54] 67kts
[16:54] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:54] 347 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:55] In Salita
[17:01] TOC Raggiunto
[17:01] In Crociera 5000
[17:44] Rateo di Atterraggio -302fpm
[17:44] 293 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:44] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[17:44] Velocita di Simulazione: 1x
[17:44] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[16:52] Aircraft Model - C172
[16:52] Numero del Volo aba
[16:52] Partenza LIRN
[16:52] Arrivo LIRL
[16:52] Simulatore in Pausa
[16:52] Simulatore Avviato
[16:52] Imbarco Passeggeri
[16:53] Rullaggio per Pista
[16:54] In Decollo
[16:54] In Decollo
[16:54] 67kts
[16:54] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:54] 347 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:55] In Salita
[17:01] TOC Raggiunto
[17:01] In Crociera 5000
[17:44] Rateo di Atterraggio -302fpm
[17:44] 293 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:44] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[17:44] Velocita di Simulazione: 1x
[17:44] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Luigi Sciusco | vfr flight simulated day light |
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