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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[21:28] Aircraft Title - CasaC295AEW NATO
[21:28] Aircraft Model - 295
[21:28] Numero del Volo VAR941
[21:28] Partenza HEBL
[21:28] Arrivo HEOW
[21:28] Imbarco Passeggeri
[21:30] Pushing Back
[21:31] Rullaggio per Pista
[21:33] In Decollo
[21:34] In Decollo
[21:34] 131kts
[21:34] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:34] 10968 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:34] In Salita
[21:39] TOC Raggiunto
[21:39] In Crociera 10000
[21:57] TOD Raggiunto
[21:57] In Discesa
[21:58] In Avvicinamento
[22:05] Rateo di Atterraggio -1096fpm
[22:05] 10170 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:05] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[22:05] Rullaggio al Gate
[22:06] Arrivato
[22:06] Velocita di Simulazione: 1x
[22:06] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:28] Aircraft Model - 295
[21:28] Numero del Volo VAR941
[21:28] Partenza HEBL
[21:28] Arrivo HEOW
[21:28] Imbarco Passeggeri
[21:30] Pushing Back
[21:31] Rullaggio per Pista
[21:33] In Decollo
[21:34] In Decollo
[21:34] 131kts
[21:34] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:34] 10968 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:34] In Salita
[21:39] TOC Raggiunto
[21:39] In Crociera 10000
[21:57] TOD Raggiunto
[21:57] In Discesa
[21:58] In Avvicinamento
[22:05] Rateo di Atterraggio -1096fpm
[22:05] 10170 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:05] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[22:05] Rullaggio al Gate
[22:06] Arrivato
[22:06] Velocita di Simulazione: 1x
[22:06] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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