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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[21:27] Ignore P-Brake / Airbourne Check - Enabled
[21:27] Bell 212 Private
[21:27] Numero del Volo VAR941
[21:27] Partenza GMFO
[21:27] Arrivo GMTA
[21:54] Velocita Eccessiva
[21:54] Velocita Corretta
[21:59] Velocita Eccessiva
[21:59] Velocita Corretta
[21:59] Velocita Eccessiva
[21:59] Velocita Corretta
[21:59] Velocita Eccessiva
[22:00] Velocita Corretta
[22:00] Velocita Eccessiva
[22:00] Velocita Corretta
[22:03] Velocita Eccessiva
[22:03] Velocita Corretta
[22:06] Velocita Eccessiva
[22:06] Velocita Corretta
[22:06] Velocita Eccessiva
[22:06] Velocita Corretta
[22:13] Velocita Eccessiva
[22:13] Velocita Corretta
[22:20] Velocita Eccessiva
[22:20] Velocita Corretta
[22:25] Rateo di Atterraggio -99fpm
[22:25] 1062 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:25] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[22:26] Ignore P-Brake / Airbourne Check - Enabled
[22:26] Velocita di Simulazione: 1x
[22:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:27] Bell 212 Private
[21:27] Numero del Volo VAR941
[21:27] Partenza GMFO
[21:27] Arrivo GMTA
[21:54] Velocita Eccessiva
[21:54] Velocita Corretta
[21:59] Velocita Eccessiva
[21:59] Velocita Corretta
[21:59] Velocita Eccessiva
[21:59] Velocita Corretta
[21:59] Velocita Eccessiva
[22:00] Velocita Corretta
[22:00] Velocita Eccessiva
[22:00] Velocita Corretta
[22:03] Velocita Eccessiva
[22:03] Velocita Corretta
[22:06] Velocita Eccessiva
[22:06] Velocita Corretta
[22:06] Velocita Eccessiva
[22:06] Velocita Corretta
[22:13] Velocita Eccessiva
[22:13] Velocita Corretta
[22:20] Velocita Eccessiva
[22:20] Velocita Corretta
[22:25] Rateo di Atterraggio -99fpm
[22:25] 1062 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:25] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[22:26] Ignore P-Brake / Airbourne Check - Enabled
[22:26] Velocita di Simulazione: 1x
[22:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - MA HELI TOUR 15 LEG 5 |
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