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Volo n. VAR10177
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Informazioni addizzionali:
[16:20] Aircraft Title - iFly 737-800 KLM Normal
[16:20] Aircraft Model - B738
[16:20] Numero del Volo VAR10177
[16:20] Partenza UNBB
[16:20] Arrivo UAII
[16:20] Imbarco Passeggeri
[16:30] Pushing Back
[16:32] Rullaggio per Pista
[16:37] In Decollo
[16:37] In Decollo
[16:37] 155kts
[16:37] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[16:37] 24588 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:38] In Salita
[16:56] TOC Raggiunto
[16:56] In Crociera 34000
[18:21] TOD Raggiunto
[18:21] In Discesa
[18:25] Velocita Eccessiva
[18:25] Velocita Corretta
[18:38] In Avvicinamento
[18:45] Rateo di Atterraggio -133fpm
[18:45] 11361 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:45] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[18:46] Rullaggio al Gate
[18:52] Arrivato
[18:53] Velocita di Simulazione: 1x
[18:53] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16:20] Aircraft Model - B738
[16:20] Numero del Volo VAR10177
[16:20] Partenza UNBB
[16:20] Arrivo UAII
[16:20] Imbarco Passeggeri
[16:30] Pushing Back
[16:32] Rullaggio per Pista
[16:37] In Decollo
[16:37] In Decollo
[16:37] 155kts
[16:37] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[16:37] 24588 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:38] In Salita
[16:56] TOC Raggiunto
[16:56] In Crociera 34000
[18:21] TOD Raggiunto
[18:21] In Discesa
[18:25] Velocita Eccessiva
[18:25] Velocita Corretta
[18:38] In Avvicinamento
[18:45] Rateo di Atterraggio -133fpm
[18:45] 11361 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:45] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[18:46] Rullaggio al Gate
[18:52] Arrivato
[18:53] Velocita di Simulazione: 1x
[18:53] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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