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Volo n. VAR10307
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Informazioni addizzionali:
[14:03] Aircraft Title - PMDG 737-800NGX PMDG House Winglets
[14:03] Aircraft Model - B738
[14:03] Numero del Volo VAR10307
[14:03] Partenza LFSB
[14:03] Arrivo EDDP
[14:03] Imbarco Passeggeri
[14:11] Pushing Back
[14:13] Rullaggio per Pista
[14:20] In Decollo
[14:20] In Decollo
[14:20] 157kts
[14:20] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[14:20] 12771 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:20] In Salita
[14:30] TOC Raggiunto
[14:30] In Crociera 18000
[14:59] Velocita Eccessiva
[14:59] Velocita Corretta
[15:04] TOD Raggiunto
[15:04] In Discesa
[15:14] In Avvicinamento
[15:21] Rateo di Atterraggio -145fpm
[15:21] 5737 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:21] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[15:22] Rullaggio al Gate
[15:28] Arrivato
[15:28] Velocita di Simulazione: 1x
[15:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[14:03] Aircraft Model - B738
[14:03] Numero del Volo VAR10307
[14:03] Partenza LFSB
[14:03] Arrivo EDDP
[14:03] Imbarco Passeggeri
[14:11] Pushing Back
[14:13] Rullaggio per Pista
[14:20] In Decollo
[14:20] In Decollo
[14:20] 157kts
[14:20] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[14:20] 12771 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:20] In Salita
[14:30] TOC Raggiunto
[14:30] In Crociera 18000
[14:59] Velocita Eccessiva
[14:59] Velocita Corretta
[15:04] TOD Raggiunto
[15:04] In Discesa
[15:14] In Avvicinamento
[15:21] Rateo di Atterraggio -145fpm
[15:21] 5737 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:21] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[15:22] Rullaggio al Gate
[15:28] Arrivato
[15:28] Velocita di Simulazione: 1x
[15:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | VOLO SU IVAO |
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