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Volo n. VAR10357
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Informazioni addizzionali:
[15:42] Aircraft Title - PMDG 777-200LR PMDG House
[15:42] Aircraft Model - B77L
[15:42] Numero del Volo VAR10357
[15:42] Partenza KMEM
[15:42] Arrivo CYVR
[15:42] Imbarco Passeggeri
[15:50] Pushing Back
[15:52] Rullaggio per Pista
[15:57] In Decollo
[15:58] In Decollo
[15:58] 150kts
[15:58] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[15:58] 159209 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:58] In Salita
[16:12] TOC Raggiunto
[16:12] In Crociera 34000
[18:11] Velocita Eccessiva
[18:11] Velocita Corretta
[19:18] TOD Raggiunto
[19:18] In Discesa
[19:43] In Avvicinamento
[19:51] Rateo di Atterraggio -159fpm
[19:51] 43767 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:51] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[19:52] Rullaggio al Gate
[19:54] Arrivato
[19:54] Velocita di Simulazione: 1x
[19:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[15:42] Aircraft Model - B77L
[15:42] Numero del Volo VAR10357
[15:42] Partenza KMEM
[15:42] Arrivo CYVR
[15:42] Imbarco Passeggeri
[15:50] Pushing Back
[15:52] Rullaggio per Pista
[15:57] In Decollo
[15:58] In Decollo
[15:58] 150kts
[15:58] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[15:58] 159209 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:58] In Salita
[16:12] TOC Raggiunto
[16:12] In Crociera 34000
[18:11] Velocita Eccessiva
[18:11] Velocita Corretta
[19:18] TOD Raggiunto
[19:18] In Discesa
[19:43] In Avvicinamento
[19:51] Rateo di Atterraggio -159fpm
[19:51] 43767 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:51] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[19:52] Rullaggio al Gate
[19:54] Arrivato
[19:54] Velocita di Simulazione: 1x
[19:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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