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Comunicazioni
Volo n. VAR10607
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Informazioni addizzionali:
[12:27] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[12:27] Aircraft Model - BOEING 737-800
[12:27] Numero del Volo VAR10607
[12:27] Partenza MHRO
[12:27] Arrivo MMTO
[12:27] Imbarco Passeggeri
[12:37] Rullaggio per Pista
[12:39] In Decollo
[12:40] In Decollo
[12:40] 133kts
[12:40] Angolo di Inclinazione 14 Gradi
[12:40] 14096 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:40] In Salita
[13:03] TOC Raggiunto
[13:03] In Crociera 42000
[14:28] TOD Raggiunto
[14:28] In Discesa
[14:59] In Avvicinamento
[15:08] Rateo di Atterraggio -62fpm
[15:08] 7468 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:08] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[15:09] Rullaggio al Gate
[15:12] Arrivato
[15:12] Velocita di Simulazione: 1x
[15:12] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[12:27] Aircraft Model - BOEING 737-800
[12:27] Numero del Volo VAR10607
[12:27] Partenza MHRO
[12:27] Arrivo MMTO
[12:27] Imbarco Passeggeri
[12:37] Rullaggio per Pista
[12:39] In Decollo
[12:40] In Decollo
[12:40] 133kts
[12:40] Angolo di Inclinazione 14 Gradi
[12:40] 14096 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:40] In Salita
[13:03] TOC Raggiunto
[13:03] In Crociera 42000
[14:28] TOD Raggiunto
[14:28] In Discesa
[14:59] In Avvicinamento
[15:08] Rateo di Atterraggio -62fpm
[15:08] 7468 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:08] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[15:09] Rullaggio al Gate
[15:12] Arrivato
[15:12] Velocita di Simulazione: 1x
[15:12] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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