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Volo n. VAR10641
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Informazioni addizzionali:
[14:41] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[14:41] Aircraft Model - BOEING 737-800
[14:41] Numero del Volo VAR10641
[14:41] Partenza CYQY
[14:41] Arrivo LPHR
[14:41] Imbarco Passeggeri
[14:49] Rullaggio per Pista
[14:50] In Decollo
[14:50] In Decollo
[14:50] 139kts
[14:50] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[14:50] 20340 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:51] In Salita
[15:13] TOC Raggiunto
[15:13] In Crociera 41000
[17:33] TOD Raggiunto
[17:33] In Discesa
[17:58] In Avvicinamento
[18:07] Simulatore in Pausa
[18:24] Simulatore Avviato
[18:30] Rateo di Atterraggio -183fpm
[18:30] 9231 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:30] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[18:30] Rullaggio al Gate
[18:33] Arrivato
[18:33] Velocita di Simulazione: 1x
[18:33] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[14:41] Aircraft Model - BOEING 737-800
[14:41] Numero del Volo VAR10641
[14:41] Partenza CYQY
[14:41] Arrivo LPHR
[14:41] Imbarco Passeggeri
[14:49] Rullaggio per Pista
[14:50] In Decollo
[14:50] In Decollo
[14:50] 139kts
[14:50] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[14:50] 20340 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:51] In Salita
[15:13] TOC Raggiunto
[15:13] In Crociera 41000
[17:33] TOD Raggiunto
[17:33] In Discesa
[17:58] In Avvicinamento
[18:07] Simulatore in Pausa
[18:24] Simulatore Avviato
[18:30] Rateo di Atterraggio -183fpm
[18:30] 9231 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:30] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[18:30] Rullaggio al Gate
[18:33] Arrivato
[18:33] Velocita di Simulazione: 1x
[18:33] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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