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Comunicazioni
Volo n. VAR10643
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Informazioni addizzionali:
[13:18] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[13:18] Aircraft Model - BOEING 737-800
[13:18] Numero del Volo VAR10643
[13:18] Partenza LPPS
[13:18] Arrivo GVAC
[13:18] Imbarco Passeggeri
[13:28] Rullaggio per Pista
[13:30] In Decollo
[13:30] In Decollo
[13:30] 140kts
[13:30] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[13:30] 16897 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:31] In Salita
[13:40] TOC Raggiunto
[13:40] In Crociera 19000
[15:59] TOD Raggiunto
[15:59] In Discesa
[16:06] In Avvicinamento
[16:13] Rateo di Atterraggio -882fpm
[16:13] 7686 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:13] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:15] Rullaggio al Gate
[16:19] Arrivato
[16:26] Velocita di Simulazione: 1x
[16:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[13:18] Aircraft Model - BOEING 737-800
[13:18] Numero del Volo VAR10643
[13:18] Partenza LPPS
[13:18] Arrivo GVAC
[13:18] Imbarco Passeggeri
[13:28] Rullaggio per Pista
[13:30] In Decollo
[13:30] In Decollo
[13:30] 140kts
[13:30] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[13:30] 16897 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:31] In Salita
[13:40] TOC Raggiunto
[13:40] In Crociera 19000
[15:59] TOD Raggiunto
[15:59] In Discesa
[16:06] In Avvicinamento
[16:13] Rateo di Atterraggio -882fpm
[16:13] 7686 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:13] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16:15] Rullaggio al Gate
[16:19] Arrivato
[16:26] Velocita di Simulazione: 1x
[16:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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