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Comunicazioni
Volo n. VAR10683
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Informazioni addizzionali:
[18:38] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[18:38] Aircraft Model - BOEING 737-800
[18:38] Numero del Volo VAR10683
[18:38] Partenza UTST
[18:38] Arrivo OPSK
[18:38] Imbarco Passeggeri
[18:48] Rullaggio per Pista
[18:50] In Decollo
[18:50] In Decollo
[18:50] 130kts
[18:50] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[18:50] 9832 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:50] In Salita
[19:10] TOC Raggiunto
[19:10] In Crociera 41000
[19:41] TOD Raggiunto
[19:41] In Discesa
[20:10] In Avvicinamento
[20:14] Rateo di Atterraggio -414fpm
[20:14] 4533 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:14] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[20:14] Rullaggio al Gate
[20:15] Velocita di Simulazione: 1x
[20:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[18:38] Aircraft Model - BOEING 737-800
[18:38] Numero del Volo VAR10683
[18:38] Partenza UTST
[18:38] Arrivo OPSK
[18:38] Imbarco Passeggeri
[18:48] Rullaggio per Pista
[18:50] In Decollo
[18:50] In Decollo
[18:50] 130kts
[18:50] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[18:50] 9832 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:50] In Salita
[19:10] TOC Raggiunto
[19:10] In Crociera 41000
[19:41] TOD Raggiunto
[19:41] In Discesa
[20:10] In Avvicinamento
[20:14] Rateo di Atterraggio -414fpm
[20:14] 4533 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:14] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[20:14] Rullaggio al Gate
[20:15] Velocita di Simulazione: 1x
[20:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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