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Comunicazioni
Volo n. VAR10705
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Informazioni addizzionali:
[15:35] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[15:35] Aircraft Model - BOEING 737-800
[15:35] Numero del Volo VAR10705
[15:35] Partenza NTGJ
[15:35] Arrivo SCIP
[15:35] Imbarco Passeggeri
[15:49] Rullaggio per Pista
[15:50] In Decollo
[15:51] In Decollo
[15:51] 146kts
[15:51] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[15:51] 16812 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:51] In Salita
[16:12] TOC Raggiunto
[16:12] In Crociera 41000
[18:28] TOD Raggiunto
[18:28] In Discesa
[18:48] In Avvicinamento
[19:04] Simulatore in Pausa
[19:14] Simulatore Avviato
[19:24] Rateo di Atterraggio -259fpm
[19:24] 6343 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:24] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[19:24] Rullaggio al Gate
[19:25] Arrivato
[19:25] Velocita di Simulazione: 1x
[19:25] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[15:35] Aircraft Model - BOEING 737-800
[15:35] Numero del Volo VAR10705
[15:35] Partenza NTGJ
[15:35] Arrivo SCIP
[15:35] Imbarco Passeggeri
[15:49] Rullaggio per Pista
[15:50] In Decollo
[15:51] In Decollo
[15:51] 146kts
[15:51] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[15:51] 16812 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:51] In Salita
[16:12] TOC Raggiunto
[16:12] In Crociera 41000
[18:28] TOD Raggiunto
[18:28] In Discesa
[18:48] In Avvicinamento
[19:04] Simulatore in Pausa
[19:14] Simulatore Avviato
[19:24] Rateo di Atterraggio -259fpm
[19:24] 6343 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:24] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[19:24] Rullaggio al Gate
[19:25] Arrivato
[19:25] Velocita di Simulazione: 1x
[19:25] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Massimiliano Risoldi | volo su ivao |
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