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Comunicazioni
Volo n. VAR10706
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Informazioni addizzionali:
[10:33] Aircraft Title - Gulfstream G-IV SP_V10
[10:33] Aircraft Model - BOEING 737-800
[10:33] Numero del Volo VAR10706
[10:33] Partenza SCIP
[10:33] Arrivo SCDA
[10:33] Imbarco Passeggeri
[11:12] Rullaggio per Pista
[11:14] In Decollo
[11:15] In Decollo
[11:15] 130kts
[11:15] Angolo di Inclinazione 14 Gradi
[11:15] 20409 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:15] In Salita
[11:38] TOC Raggiunto
[11:38] In Crociera 41000
[15:56] TOD Raggiunto
[15:56] In Discesa
[16:17] In Avvicinamento
[16:21] Simulatore in Pausa
[17:08] Simulatore Avviato
[17:09] Rateo di Atterraggio -197fpm
[17:09] 4267 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:09] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[17:10] Rullaggio al Gate
[17:10] Arrivato
[18:10] Velocita di Simulazione: 1x
[18:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[10:33] Aircraft Model - BOEING 737-800
[10:33] Numero del Volo VAR10706
[10:33] Partenza SCIP
[10:33] Arrivo SCDA
[10:33] Imbarco Passeggeri
[11:12] Rullaggio per Pista
[11:14] In Decollo
[11:15] In Decollo
[11:15] 130kts
[11:15] Angolo di Inclinazione 14 Gradi
[11:15] 20409 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:15] In Salita
[11:38] TOC Raggiunto
[11:38] In Crociera 41000
[15:56] TOD Raggiunto
[15:56] In Discesa
[16:17] In Avvicinamento
[16:21] Simulatore in Pausa
[17:08] Simulatore Avviato
[17:09] Rateo di Atterraggio -197fpm
[17:09] 4267 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:09] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[17:10] Rullaggio al Gate
[17:10] Arrivato
[18:10] Velocita di Simulazione: 1x
[18:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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