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Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[18:35] Aircraft Title - Captain Sim 757-200 FSX 10
[18:35] Aircraft Model - B757
[18:35] Numero del Volo VAR941
[18:35] Partenza HEGN
[18:35] Arrivo OMRK
[18:35] Imbarco Passeggeri
[18:48] Simulatore in Pausa
[18:50] Simulatore Avviato
[18:56] Pushing Back
[18:57] Rullaggio per Pista
[19:02] In Decollo
[19:03] In Decollo
[19:03] 190kts
[19:03] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[19:03] 72590 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:03] In Salita
[19:24] TOC Raggiunto
[19:24] In Crociera 35000
[21:30] TOD Raggiunto
[21:30] In Discesa
[21:43] In Avvicinamento
[21:50] Rateo di Atterraggio -1096fpm
[21:50] 47382 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:50] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21:51] Rullaggio al Gate
[21:54] Arrivato
[21:54] Velocita di Simulazione: 1x
[21:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:35] Aircraft Model - B757
[18:35] Numero del Volo VAR941
[18:35] Partenza HEGN
[18:35] Arrivo OMRK
[18:35] Imbarco Passeggeri
[18:48] Simulatore in Pausa
[18:50] Simulatore Avviato
[18:56] Pushing Back
[18:57] Rullaggio per Pista
[19:02] In Decollo
[19:03] In Decollo
[19:03] 190kts
[19:03] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[19:03] 72590 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:03] In Salita
[19:24] TOC Raggiunto
[19:24] In Crociera 35000
[21:30] TOD Raggiunto
[21:30] In Discesa
[21:43] In Avvicinamento
[21:50] Rateo di Atterraggio -1096fpm
[21:50] 47382 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:50] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21:51] Rullaggio al Gate
[21:54] Arrivato
[21:54] Velocita di Simulazione: 1x
[21:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - AE-IFR LEG 16 |
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