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Comunicazioni
Volo n. VARTOU00408
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Informazioni addizzionali:
[16:16] Aircraft Title - ATR 42-500 Australasia - Rik
[16:16] Aircraft Model - ATR 42
[16:16] Numero del Volo VARTOU00408
[16:16] Partenza LIRP
[16:16] Arrivo LIMW
[16:16] Imbarco Passeggeri
[16:16] Pushing Back
[16:19] Rullaggio per Pista
[16:23] In Decollo
[16:24] In Decollo
[16:24] 149kts
[16:24] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[16:24] 9800 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:24] In Salita
[16:40] TOC Raggiunto
[16:40] In Crociera 24000
[17:03] Velocita Eccessiva
[17:03] Velocita Corretta
[17:06] Velocita Eccessiva
[17:06] Velocita Corretta
[17:07] Velocita Eccessiva
[17:07] Velocita Corretta
[17:07] TOD Raggiunto
[17:07] In Discesa
[17:07] Velocita Eccessiva
[17:07] Velocita Corretta
[17:14] In Avvicinamento
[17:25] Rateo di Atterraggio -734fpm
[17:25] 9011 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:25] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[17:25] Rullaggio al Gate
[17:25] Arrivato
[17:25] Velocita di Simulazione: 1x
[17:25] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[16:16] Aircraft Model - ATR 42
[16:16] Numero del Volo VARTOU00408
[16:16] Partenza LIRP
[16:16] Arrivo LIMW
[16:16] Imbarco Passeggeri
[16:16] Pushing Back
[16:19] Rullaggio per Pista
[16:23] In Decollo
[16:24] In Decollo
[16:24] 149kts
[16:24] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[16:24] 9800 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:24] In Salita
[16:40] TOC Raggiunto
[16:40] In Crociera 24000
[17:03] Velocita Eccessiva
[17:03] Velocita Corretta
[17:06] Velocita Eccessiva
[17:06] Velocita Corretta
[17:07] Velocita Eccessiva
[17:07] Velocita Corretta
[17:07] TOD Raggiunto
[17:07] In Discesa
[17:07] Velocita Eccessiva
[17:07] Velocita Corretta
[17:14] In Avvicinamento
[17:25] Rateo di Atterraggio -734fpm
[17:25] 9011 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:25] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[17:25] Rullaggio al Gate
[17:25] Arrivato
[17:25] Velocita di Simulazione: 1x
[17:25] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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