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Volo n. VAR2INT9316
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Informazioni addizzionali:
[10:20] Aircraft Title - PMDG 777-243LR Alitalia (Fictional)
[10:20] Aircraft Model - B77L
[10:20] Numero del Volo VAR2INT9316
[10:20] Partenza HTKJ
[10:20] Arrivo HDAM
[10:20] Imbarco Passeggeri
[10:29] Pushing Back
[10:30] Rullaggio per Pista
[10:34] In Decollo
[10:34] In Decollo
[10:34] 202kts
[10:34] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[10:34] 317776 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:35] In Salita
[10:54] TOC Raggiunto
[10:54] In Crociera 31000
[12:31] TOD Raggiunto
[12:31] In Discesa
[12:48] In Avvicinamento
[12:56] Rateo di Atterraggio -1325fpm
[12:56] 237334 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:56] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[12:57] Rullaggio al Gate
[13:01] Arrivato
[13:18] Simulatore in Pausa
[13:28] Simulatore Avviato
[13:28] Simulatore in Pausa
[13:30] Simulatore Avviato
[13:30] Velocita di Simulazione: 1x
[13:30] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[10:20] Aircraft Model - B77L
[10:20] Numero del Volo VAR2INT9316
[10:20] Partenza HTKJ
[10:20] Arrivo HDAM
[10:20] Imbarco Passeggeri
[10:29] Pushing Back
[10:30] Rullaggio per Pista
[10:34] In Decollo
[10:34] In Decollo
[10:34] 202kts
[10:34] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[10:34] 317776 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:35] In Salita
[10:54] TOC Raggiunto
[10:54] In Crociera 31000
[12:31] TOD Raggiunto
[12:31] In Discesa
[12:48] In Avvicinamento
[12:56] Rateo di Atterraggio -1325fpm
[12:56] 237334 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:56] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[12:57] Rullaggio al Gate
[13:01] Arrivato
[13:18] Simulatore in Pausa
[13:28] Simulatore Avviato
[13:28] Simulatore in Pausa
[13:30] Simulatore Avviato
[13:30] Velocita di Simulazione: 1x
[13:30] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Francesco Episcopo | Volo su IVAO |
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