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Volo n. VAR2INT9317
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Informazioni addizzionali:
[17:03] Aircraft Title - PMDG 777-243LR Alitalia (Fictional)
[17:03] Aircraft Model - B77L
[17:03] Numero del Volo VAR2INT9317
[17:03] Partenza HDAM
[17:03] Arrivo HEGN
[17:03] Imbarco Passeggeri
[17:15] Pushing Back
[17:17] Rullaggio per Pista
[17:22] In Decollo
[17:23] In Decollo
[17:23] 183kts
[17:23] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[17:23] 317133 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:23] In Salita
[18:19] TOC Raggiunto
[18:19] In Crociera 32000
[19:31] TOD Raggiunto
[19:31] In Discesa
[19:45] In Avvicinamento
[19:55] Rateo di Atterraggio -1518fpm
[19:55] 254825 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:55] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:56] Rullaggio al Gate
[19:58] Arrivato
[19:58] Velocita di Simulazione: 1x
[19:58] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[17:03] Aircraft Model - B77L
[17:03] Numero del Volo VAR2INT9317
[17:03] Partenza HDAM
[17:03] Arrivo HEGN
[17:03] Imbarco Passeggeri
[17:15] Pushing Back
[17:17] Rullaggio per Pista
[17:22] In Decollo
[17:23] In Decollo
[17:23] 183kts
[17:23] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[17:23] 317133 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:23] In Salita
[18:19] TOC Raggiunto
[18:19] In Crociera 32000
[19:31] TOD Raggiunto
[19:31] In Discesa
[19:45] In Avvicinamento
[19:55] Rateo di Atterraggio -1518fpm
[19:55] 254825 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:55] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[19:56] Rullaggio al Gate
[19:58] Arrivato
[19:58] Velocita di Simulazione: 1x
[19:58] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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