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Comunicazioni
Volo n. SPRING05
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Informazioni addizzionali:
[18:03] Aircraft Title - Boeing 737-800 Paint1
[18:03] Aircraft Model - B738
[18:03] Numero del Volo SPRING05
[18:03] Partenza CYUL
[18:03] Arrivo CYYZ
[18:03] Imbarco Passeggeri
[18:16] Pushing Back
[18:17] Rullaggio per Pista
[18:27] In Decollo
[18:27] In Decollo
[18:27] 161kts
[18:27] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[18:27] 44082 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:27] In Salita
[18:28] Velocita Eccessiva
[18:29] Velocita Corretta
[18:41] TOC Raggiunto
[18:41] In Crociera 25000
[18:59] TOD Raggiunto
[18:59] In Discesa
[19:09] In Avvicinamento
[19:21] Stallo
[19:21] Rateo di Atterraggio -3694fpm
[19:21] 33522 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:21] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[19:21] Stallo Corretto
[19:21] Rullaggio al Gate
[19:24] Arrivato
[19:24] Velocita di Simulazione: 1x
[19:24] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[18:03] Aircraft Model - B738
[18:03] Numero del Volo SPRING05
[18:03] Partenza CYUL
[18:03] Arrivo CYYZ
[18:03] Imbarco Passeggeri
[18:16] Pushing Back
[18:17] Rullaggio per Pista
[18:27] In Decollo
[18:27] In Decollo
[18:27] 161kts
[18:27] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[18:27] 44082 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:27] In Salita
[18:28] Velocita Eccessiva
[18:29] Velocita Corretta
[18:41] TOC Raggiunto
[18:41] In Crociera 25000
[18:59] TOD Raggiunto
[18:59] In Discesa
[19:09] In Avvicinamento
[19:21] Stallo
[19:21] Rateo di Atterraggio -3694fpm
[19:21] 33522 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:21] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[19:21] Stallo Corretto
[19:21] Rullaggio al Gate
[19:24] Arrivato
[19:24] Velocita di Simulazione: 1x
[19:24] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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