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Comunicazioni
Volo n. VARNIG00049
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Informazioni addizzionali:
[21:10] Aircraft Title - EASYJET CHARLIE TAYLOR G-UZHM
[21:10] Aircraft Model - A20N
[21:10] Numero del Volo VARNIG00049
[21:10] Partenza LICC
[21:10] Arrivo LGSR
[21:10] Imbarco Passeggeri
[21:23] Pushing Back
[21:27] Rullaggio per Pista
[21:29] In Decollo
[21:30] In Decollo
[21:30] 156kts
[21:30] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[21:30] 23157 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:30] In Salita
[21:50] TOC Raggiunto
[21:50] In Crociera 37000
[22:16] TOD Raggiunto
[22:16] In Discesa
[22:40] In Avvicinamento
[22:47] Rateo di Atterraggio -685fpm
[22:47] 19704 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:47] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[22:48] Rullaggio al Gate
[22:53] Arrivato
[22:54] Velocita di Simulazione: 1x
[22:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[21:10] Aircraft Model - A20N
[21:10] Numero del Volo VARNIG00049
[21:10] Partenza LICC
[21:10] Arrivo LGSR
[21:10] Imbarco Passeggeri
[21:23] Pushing Back
[21:27] Rullaggio per Pista
[21:29] In Decollo
[21:30] In Decollo
[21:30] 156kts
[21:30] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[21:30] 23157 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:30] In Salita
[21:50] TOC Raggiunto
[21:50] In Crociera 37000
[22:16] TOD Raggiunto
[22:16] In Discesa
[22:40] In Avvicinamento
[22:47] Rateo di Atterraggio -685fpm
[22:47] 19704 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:47] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[22:48] Rullaggio al Gate
[22:53] Arrivato
[22:54] Velocita di Simulazione: 1x
[22:54] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Giuseppe Sperlongano | VOLO SU VATSIM |
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